Sunčeve barke pronađene pokraj Kufuove piramide još uvijek zbunjuju arheologe

Sunčeve barke koje su prije više od 4500 godina zakopane pokraj Kufuove piramide i danas predstavljaju jedno od najvećih arheoloških zagonetki Starog Egipta. Ova dva golema pogrebna broda, svaki dug oko 43 metra, otkrivena su u kamenim jamama ispod južne strane Velike piramide u Gizi. Vjeruje se da su izgrađena kako bi pratila faraona Kufua na njegovom putu u zagrobni život, no neki znanstvenici smatraju da su možda uistinu plovila Nilom – bilo tijekom pogreba ili dok je vladar bio živ.

Nova analiza otkriva vrhunsku izradu i nevjerojatan materijal

Prema najnovijoj analizi, Sunčeve barke izrađene su od uvozne libanonske cedrovine, odabrane zbog njezinih iznimnih mehaničkih svojstava, otpornosti na vlagu i dugotrajnosti. Ta saznanja dodatno potvrđuju koliko su stari Egipćani bili promišljeni u izboru materijala i svjesni važnosti svakog elementa konstrukcije.

Prva barka, sastavljena od 1224 pažljivo numerirana dijela, bila je demontirana i zakopana u savršeno složenim slojevima. Restauracija je trajala više od godinu i pol, a plovilo je danas izloženo u Velikom egipatskom muzeju. Druga barka ostala je netaknuta sve do 2009. godine zbog kompleksnosti vađenja.

Najfascinantniji je način gradnje: bez ijednog čavla, s velikim drvenim pločama koje su se spajale poput slagalice i bile dodatno povezane užadima kako bi se osigurala čvrstoća i vodonepropusnost. Takva preciznost, postignuta isključivo alatima od bakra i kremena, govori u prilog zapanjujućoj razini znanja egipatskih brodograditelja.

Jesu li Sunčeve barke ikad plovile?

Premda se najčešće smatra da su barke bile simbolična prijevozna sredstva za zagrobni život i transformaciju Kufua u božanstvo, pojedini stručnjaci vjeruju kako su možda korištene i za stvarna putovanja. Bez obzira na njihovu pravu svrhu, jedno je jasno – riječ je o jednim od najstarijim očuvanim brodovima na svijetu, a stručnjaci vjeruju da bi, kada bi bile spuštene na vodu, ove barke i danas mogle ploviti.